مركز المنتجات
اتصل بنا
إذا كنتم مهتمين بالتعاون، يرجى الاتصال بنا فورًا، وسنقدم لكم ردود الفعل في أقرب وقت ممكن!
واتساب
البريد الإلكتروني
A36 هو فولاذ منخفض الكربون يحتوي على كميات ضئيلة من المنغنيز والفوسفور والكبريت والسيليكون وعناصر أخرى مثل النحاس. يتمتع A36 بقابلية جيدة للحام وقوة إنتاج عالية، وهو أكثر ألواح الفولاذ الهيكلية تحديدًا من قِبل المهندسين. عادةً ما يتم تصنيع ASTM A36 في شكل مجموعة متنوعة من الأجزاء الفولاذية الهيكلية. تُستخدم هذه الدرجة في البناء الملحوم أو البرغي أو المسمر للجسور والمباني، وكذلك للأغراض الهيكلية العامة. وبفضل أدنى نقطة لمقاومة الخضوع لديه، يمكن استخدام A36 لتصميم هياكل ومعدات أخف وزنًا، مع توفير قابلية جيدة للحام.
شريط فولاذي كربوني A572/S355JR
تتميز قضبان الفولاذ A572 بوزن خفيف، لكنها تتمتع بقوة جيدة ومرونة وقابلية للتشكيل، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الهيكلية. هذه الخصائص تجعل من السهل نسبيًا تشكيل A572 في هياكل مختلفة، مع الحفاظ على القدرة على تحمل الإجهادات والأحمال الكبيرة.
A105 هي مواصفة ASTM لقطع الفولاذ المطاوع، وتُستخدم بشكل رئيسي في مكونات الأنابيب المصنوعة من فولاذ الكربون. النوع المعني من سبائك فولاذ الكربون المطاوع هو فولاذ منخفض الكربون والمنغنيز والسيليكون مشابه لـ AISI 1330، ولكن بمستوى أقل من المنغنيز.
الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 201 هو فولاذ أستينيتي كرومي-نيكل-منغنيز مقاوم للصدأ، تم تطويره لتوفير النيكل. يُعتبر النوع 201 بديلاً منخفض التكلفة للفولاذات التقليدية المقاومة للصدأ Cr-Ni مثل 301 و304. يتم استبدال النيكل بإضافة المنغنيز والنيتروجين. لا يمكن تقويته بواسطة المعالجة الحرارية، لكنه يمكن أن يصل إلى قوة شد عالية عن طريق العمل البارد. يعد النوع 201 غير مغناطيسي بشكل أساسي في حالة التلدين، ويصبح مغناطيسيًا عند إخضاعه للعمل البارد. في العديد من التطبيقات، قد يحل النوع 201 محل النوع 301.
قضيب فولاذ كربوني AISI/SAE 1018
تُصنع قضبان الفولاذ الكربوني المستديرة AISI 1018 من فولاذ الكربون، وتشمل تركيبتها الكربون والكروم والمنغنيز والموليبدينوم والفوسفور والكبريت والسيليكون. تُستخدم قضبان SAE1018 المصنوعة من فولاذ الكربون عادةً في تصنيع الأعمدة والدبابيس والقضبان والمغزل ومجموعات التروس ومجموعة واسعة من الأجزاء. يمكن معالجة قضيب 1018 بدقة دون أي صعوبة، كما أن رقائقه تكون صلبة ومستمرة، مما يسمح بتشكيله بجميع الأشكال.
EN8/EN9 شريط فولاذي كربوني من السلسلة E
إن-8 (1040) هو فولاذ غير سبائكي متوسط الكربون يتمتع بقوة شد معقولة. عادةً ما يُوفر في حالة السحب على البارد أو المدرفل. قد تختلف خصائص الشد، لكنها عادةً تتراوح بين 500 - 800 نيوتن/ملم². يُستخدم على نطاق واسع في التطبيقات التي تتطلب أداءً أفضل من الفولاذ الطري ولكن لا يمكن تبرير تكلفة الفولاذ السبائكي. يمكن تعزيز EN8 باللهب أو بالحث لإنتاج صلابة جيدة للسطح ومقاومة معتدلة للتآكل.
304L هو أحد الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الذي يحتوي على نسبة كروم لا تقل عن 18%، ونسبة نيكل لا تقل عن 8%، وبحد أقصى للكربون يبلغ 0.03%. يعد الفولاذ المقاوم للصدأ 304L خيارًا مثاليًا لمختلف التطبيقات المنزلية والتجارية، حيث يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل، وسهولة التصنيع، وقدرة فائقة على التشكيل. كما تعتبر الفولاذات المقاومة للصدأ الأوستنيتي هي الأسهل في اللحام بين الفولاذات عالية السبائك، ويمكن لحامها باستخدام جميع عمليات اللحام بالانصهار واللحام بالمقاومة.
310S هو فولاذ مقاوم للصدأ من نوع الأوستنيتي يجمع بين أداء ممتاز في درجات الحرارة العالية ومرونة جيدة وقابلية للحام. عادةً ما يستخدم في التطبيقات التي تتطلب درجات حرارة عالية، لأن محتواه العالي من الكروم والنيكل يوفر مقاومة قوية للتآكل، ومقاومة ممتازة للأكسدة، وقوة فائقة عند درجات حرارة تصل إلى 2100 °فهرنهايت. وبفضل ارتفاع محتواه من الكروم والنيكل، فإنه يتفوق على الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 309 في معظم البيئات.
316Ti (UNS S31635) هو نسخة مستقرة من التيتانيوم من فولاذ غير قابل للصدأ أوستينيتي محتوي على الموليبدينوم 316. سبائك 316 أكثر مقاومة للتآكل العام وتآكل النقر والشقوق مقارنة بفولاذ الأوستينيت التقليدي المقاوم للصدأ الذي يحتوي على الكروم والنيكل مثل 304.